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2シリーズグランツアラーとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
62万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
153 中古車掲載台数 27
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー レザーシート シートヒーター 禁煙 HUD

    本体価格
    91.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純ナビ HUD ACC ミラーETC 三列シート

    本体価格
    137.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG/純正iDriveナビ/LED/ACC

    本体価格
    115.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ アドバンスドセ-フティPKG ACC HUD Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒革 LEDライト 7人乗 禁煙

    本体価格
    183万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218iグランツアラー スポーツ 

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オイスター革ACCヘッドアップD電動トランク

    本体価格
    232万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 LED セーフティ

    本体価格
    119.6万円

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    6390万円

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    7600万円

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    本体価格
    7200万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車保証継承RossoCorsaフロントリフター

    本体価格
    7450万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1891万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP 2670

    本体価格
    6980万円

関東
68
141.2万円
関西
37
156.3万円
東海
19
124.5万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
146.6万円
東北
3
119.5万円
北陸・甲信越
8
139万円
中国
5
166.1万円
四国
3
149.8万円
地域別台数
関東
10
7174.4万円
関西
10
6505万円
東海
4
7077.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6425万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  SF90スパイダー
358万円541万円 新車時価格 5856万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1498~1998 排気量(cc) 3990
136~192 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は153台、SF90スパイダーの中古車は27台掲載しています。
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