フェラーリ SF90スパイダー | フォード クーガ | |
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VS | ||
6480万円~8000万円
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中古車相場 |
85.8万円~136万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ SF90スパイダー | フォード クーガ | |
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5856万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4704×1973×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
3990 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
780 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は20台、クーガの中古車は2台掲載しています。
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