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トールとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トールとクーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  クーガ
VS
31.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 85.8万円140万円
クーガの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ 車検2年整備付

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ 両側電動ドア スマートアシスト2

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 1年間距離無制限保証/ターボエンジン/純

    本体価格
    108.8万円

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  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    108万円

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    139万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

関東
302
138.5万円
関西
116
130.1万円
東海
106
130.4万円
北海道
76
128.7万円
九州
179
128.2万円
東北
133
137.6万円
北陸・甲信越
103
137.6万円
中国
101
143.3万円
四国
38
145.2万円
地域別台数
関東
4
122.5万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとクーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  クーガ
146.3万円229.5万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
996 排気量(cc) 1497~1998
69~98 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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