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トールとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フォード  クーガ
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 65.7万円149.8万円
クーガの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD スマアシ・衝突軽減ブレーキ・ナビ・CD

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール カスタムG フルセグナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X サポカーSワイド適合 片側オートスライド

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車/衝突軽減/両側電動

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ トール シートリフト G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライド ナビ/TV 全方位

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ トール G 4WD スマアシ(ダイハツ予防安全機能)

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 社外9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 全周囲カメラ 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 シートヒーター SDナビ

    本体価格
    100.2万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD Dオーディオ Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    113.9万円

関東
340
141.5万円
関西
107
138万円
東海
122
136.9万円
北海道
49
142.8万円
九州
183
131.8万円
東北
82
139.3万円
北陸・甲信越
87
137.2万円
中国
125
146.4万円
四国
46
128.8万円
地域別台数
関東
3
103.6万円
関西
0
---
東海
2
127.2万円
北海道
1
100.2万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとクーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  クーガ
146.3万円210.7万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
996 排気量(cc) 1497~1998
69~98 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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