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トールとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 109.1万円158.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD ナビTV バックカメラ エンジンスターター スマートアシスト

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両パワスラ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正フルセグナビ ETC ドラレコ パノ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチSDナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電動パーキング

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII スマートアシストIII 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー CD DVD BT

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 7インチナビ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年間走行距離無制限保証/走行4.6万km/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行40000km・純正ナビ・TV・DISC・bluetooth・バックカメラ・クルコン・D席パワーシート

    本体価格
    109.1万円

関東
347
135.4万円
関西
108
130.2万円
東海
119
123.5万円
北海道
42
126.7万円
九州
158
117.1万円
東北
83
129.3万円
北陸・甲信越
71
148.2万円
中国
103
141.4万円
四国
36
115.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
109.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  アルティスハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 317万円342.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
996 排気量(cc) 2493
69~98 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1067台、アルティスハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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