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トールとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  メビウス
VS
16万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 54.8万円160万円
メビウスの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー ナビ パノラマモニター ド

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9型ナビ/CD/DVD/Bluetoothオーディオ/フルセグ/パノラマビューカメラ/ETC/後席フリップダウンモニター/ターボ/LEDライト/アルミ/電子パーキング/両側自動/スマートキー/スマートアシスト/クルコン/

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正NSZN-W69Dナビ パノラマモニター ETC 両側パワースライドドア プライバシーガラス 純正アルミホイール プッシュスタートシステム

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・トール

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ モデリスタフルエアロ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール コーナーセンサー ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ  アル

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII スマートキー 電動スライドドア 追突軽減装置 プッシュスタート サンシェード プライバシーガラス 純正フロアマット ライトレベライザー オートライト 点検記録簿 アイスト

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・トール

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 片側パワースライドドア バックモニター Bluetooth接続 TV CD DVD 横滑り防止 アイドリングストップ 信用回復ローン

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    186.5万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
344
135.6万円
関西
98
125.6万円
東海
118
137.5万円
北海道
46
134万円
九州
145
119.4万円
東北
91
129.9万円
北陸・甲信越
76
126.9万円
中国
116
140.9万円
四国
38
114.5万円
地域別台数
関東
6
102.9万円
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとメビウスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  メビウス
146.3万円229.5万円 新車時価格 235万円307.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
996 排気量(cc) 1797
69~98 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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