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SF90スパイダーとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
7130万円7780万円
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中古車相場 49.8万円130万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
9 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1891万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ADAS  アップルカープレイ リフター

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD GW スペシャルオファー

    本体価格
    7130万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 右ハンドル カーボンホイール

    本体価格
    7730万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    7200万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD スペシャルマットペイントボディーカラー

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車延長保証1年付 サスペンションリフター

    本体価格
    7390万円

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    49.8万円

関東
3
7193.3万円
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0
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0
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0
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地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
0
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東海
3
82.1万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
2
71.6万円
四国
0
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SF90スパイダーの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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SF90スパイダーとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   スバル  サンバーオープンデッキ
5856万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
オープン ボディタイプ トラック
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
3990 排気量(cc) 658
780 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は9台、サンバーオープンデッキの中古車は7台掲載しています。
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