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296GTSと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
3377万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 380万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
100 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Verde British Racing アップルカープレイ ADAS ツートンボディ LED付ハンドル JBL音響 20インチマットコルサホイール

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付カーボンステアリング ツートンエクステリア ワイヤレスチャージャー サスペンションリフター フロアカーペット刺繍

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Grigio Titanio/Nero

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 右ハンドル車  OP1376 20インチ鍛造マットグレー・ダイヤモンドカットホイール デイトナシート ブラックテールパイプ LED付きカーボンステアリングホイール カーボンメーターパネル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー OP1250 フロントリフト

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/bordeaux

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BLU ELETTRICO   TORTORA フロントサスペンションリフト  フロントパーキングセンサー カーボンファイバー ダッシュボードアクセント カーボンファイバーメータパネルフード 20インチダイヤモンドポリッシュホイール

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Nero DS/Nero

    本体価格
    3680万円

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    380万円

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    本体価格
    498万円

関東
50
4300万円
関西
15
4197.5万円
東海
17
3949.9万円
北海道
3
5226.7万円
九州
7
4294万円
東北
3
4604.8万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
537.5万円
関西
0
---
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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296GTSと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   アバルト  695Cリヴァーレ
4313万円 新車時価格 422万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
2992 排気量(cc) 1368
633 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は100台、695Cリヴァーレの中古車は3台掲載しています。
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