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X3と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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X3と296GTSの中古車情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  296GTS
VS
39.9万円818万円
X3の相場表を見る
中古車相場 5020万円6200万円
296GTSの相場表を見る
568 中古車掲載台数 22
  • BMW X3 M40i 4WD セレクトPKG 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    679万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー HDDナビ ACC 茶革 TV 19AW

    本体価格
    511.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 黒革

    本体価格
    502万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG アンビエントライト ACC

    本体価格
    370.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アラウンドビュー LED 禁煙

    本体価格
    515万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒革PルーフHarman/Kardon

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革ACC衝突軽減BSM地デジHUDワイヤレス充

    本体価格
    283万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 アンビエントライト モカレザー

    本体価格
    413万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車1年保証付 ハイラインP 茶革

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマSR/パーキング・アシスト+

    本体価格
    537.5万円

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    5440万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

関東
205
398.9万円
関西
102
424万円
東海
99
382.9万円
北海道
39
308.2万円
九州
40
389.9万円
東北
23
287.3万円
北陸・甲信越
40
401.7万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
8
5478.8万円
関西
5
5457万円
東海
4
5192.5万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

X3の中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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X3と296GTSのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  296GTS
798万円998万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1995~2997 排気量(cc) 2992
190~381 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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