フェラーリ 296GTS | トヨタ コルサ | |
---|---|---|
VS | ||
5020万円~6200万円
296GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
38.8万円
コルサの相場表を見る |
22台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
フェラーリ 296GTS | トヨタ コルサ | |
---|---|---|
4313万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
633 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
296GTSとコルサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTSとコルサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は22台、コルサの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!