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X6と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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X6と296GTSの中古車情報を比較する

BMW  X6   フェラーリ  296GTS
VS
116万円1268万円
X6の相場表を見る
中古車相場 5020万円6200万円
296GTSの相場表を見る
88 中古車掲載台数 22
  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 1オーナー 8速AT 黒革 SR 毎年Dラー記録簿

    本体価格
    163万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトP 赤革 SR ディ-ラ-記録簿8枚 禁煙

    本体価格
    315万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 茶革 サンルーフ

    本体価格
    805万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD 認定中古車/禁煙車/ワンオナ/サンルーフ

    本体価格
    1268万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD SR・Mパフォーマンスパーツ

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート+サンルーフ20AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    688万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ HUD 社外ドラレコ 禁煙 1オナ

    本体価格
    778万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG スポーツPKG フルセグ 禁煙車

    本体価格
    958.8万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD iDriveナビ TV Bカメラ 黒革 クルコン 19AW

    本体価格
    152.3万円

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    5980万円

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    5850万円

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    5020万円

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター Carplay カーボン製シート

    本体価格
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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー ADASフルパッケージ

    本体価格
    5590万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー OP1250 フロントリフト

    本体価格
    5430万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

関東
31
647.8万円
関西
19
785.4万円
東海
16
671.5万円
北海道
4
377万円
九州
7
508.9万円
東北
3
372.1万円
北陸・甲信越
1
331.7万円
中国
4
674万円
四国
3
586万円
地域別台数
関東
9
5478.8万円
関西
4
5551.3万円
東海
4
5192.5万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

X6の中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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X6と296GTSのカタログ情報を比較する

BMW  X6   フェラーリ  296GTS
990万円1653万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2992~4394 排気量(cc) 2992
265~530 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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