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296GTSと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
3180万円5800万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 125万円253万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
97 中古車掲載台数 20
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H リフター AppleCarplay カーボン製スポイラー/ディフューザー/アンダードアカバー/アッパートンネル

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビュー バックレーダー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 右ハンドル車  OP1376 20インチ鍛造マットグレー・ダイヤモンドカットホイール デイトナシート ブラックテールパイプ LED付きカーボンステアリングホイール カーボンメーターパネル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imola 保証2年付き カーボンステア カーボンスポイラー・リアディフューザー フロントレーダー ネックウォーマー ブラックキャリパー サスペンションリフター プレミアムHIFIシステム

    本体価格
    3660万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Verde British Racing アップルカープレイ バックレーダー デイトナスタイル電動シート ネックウォーマー ベンチレーション LED付ハンドル 鍛造ホイール

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Fuji/Rosso Ferrari

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター アディショナルカラー(Bianco Cervino) AppleCarplay LEDカーボンステア ベンチレーテッドシート

    本体価格
    3800万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    195万円

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    188万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ レザーPKG パーキングサポートPKG 電動オープン 純正OP18インチAW Mパフォーマンスカーボンミラーカバー アイボリーレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ クルーズコントロール HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

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    168.8万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    185.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 黒本革シート 衝突軽減ブレーキ/車線アシスト機能/歩行者検知機能 8速ATパドルシフト HDDナビ バックカメラ/センサー 音楽Bluetooth DVDビデオ Mスポーツアルミ 禁煙車 整備点検記録 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    184.7万円

関東
45
4407万円
関西
21
4005.9万円
東海
16
3926万円
北海道
2
4875万円
九州
6
4355万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
182.1万円
関西
2
173万円
東海
1
168.8万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズカブリオレの中古車を探す

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296GTSと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BMW  2シリーズカブリオレ
4313万円 新車時価格 525万円651万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
2992 排気量(cc) 1997~1998
633 最高出力(馬力) 184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は97台、2シリーズカブリオレの中古車は20台掲載しています。
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