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296GTSとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとクロスファイアの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   クライスラー  クロスファイア
VS
3980万円6580万円
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中古車相場 20万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
57 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 OP1248 センタ-ストライプ Fプロテクシ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoFuji アップルカープレイ 鍛造H

    本体価格
    5530万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT デイトナシート アップルカープレイ

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ワンオーナー バックレーダー 鍛造H

    本体価格
    4830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ツートンボディペインティング

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    5150万円

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    98万円

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    70万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    85.8万円

関東
22
5024.8万円
関西
14
4897.9万円
東海
15
4888.8万円
北海道
0
---
九州
2
4847.3万円
東北
1
4790万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
68.6万円
関西
4
64.2万円
東海
1
28.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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296GTSとクロスファイアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   クライスラー  クロスファイア
4313万円 新車時価格 490万円
オープン ボディタイプ クーペ
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2992 排気量(cc) 3199
633 最高出力(馬力) 218
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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