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296GTSと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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296GTSと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
3490万円6580万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 RossoFuoco 右ハンドル OP1243 LED付きカーボンステアリングホイール デイトナスタイルシート カーボンパーツ(フロントスポイラー・アンダードアカバー・リアデュフューザー・ダッシュボード+etc)

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Imora/Nero

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT フロントサスペンションリフター 20inchマットグレーダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・アンダードアカバー カーボンファイバー・アンダードアカバー

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート     カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・アンダードアカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoItalia/Nero

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H OP1248  カーボンホイール カーボンエアロ カーボンFスポイラー/ドアアンダー/Rディフューザー カーボンダッシュボード/インストゥルメントクラスター スペシャルデザインS アップルカープレイ 新車保証R9年3月

    本体価格
    3827万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Monza/Cuoio

    本体価格
    4720万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 マットフルプロテクション リフター ダイヤモンドホイール サラウンドビュー カーボンエンジンカバー チタンボルト LEDカーボンステアリング ブラックスポーツエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

関東
39
4459.1万円
関西
16
4174.7万円
東海
14
4466.4万円
北海道
2
4875万円
九州
3
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
4
4837.5万円
中国
3
5675万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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296GTSの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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296GTSと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  458スペチアーレA
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
2992 排気量(cc) 4497
633 最高出力(馬力) 605
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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296GTS458スペチアーレAの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTS458スペチアーレAの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は82台、458スペチアーレAの中古車は1台掲載しています。
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