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296GTSとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
3350万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
110 中古車掲載台数 19
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H 特注カラー(BiancoCervino) カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンインストゥルメントクラスター Fリフター 20インチ鍛造AW サラウンドビュー

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ワンオーナー D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Magma アップルカープレイ レーシングシート LED付ステアリング ダイヤモンド鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP2030 スペシャルボディカラー ROSSO IMORA  フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20inchダイヤモンドカット鍛造ホイール チタンホイールボルト  APPLE CAR PLAY  カーボンファイバー・エンジンカバー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1312

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H リフター AppleCarplay クラシックカラー(Nero Daytona) ダイヤモンドカット鍛造20AW AFSヘッドライト

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Verde British Racing アップルカープレイ ADAS ツートンボディ LED付ハンドル JBL音響 20インチマットコルサホイール

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ・カーボンフロントスポイラー・シルキック・アンダードアカバー・リアデュフューザー・エンジンカバー・カーボンレーシングシート・LEDカーボンステアリング・カーボンアッパートンネル・サスペンションリフター

    本体価格
    3680万円

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    応談

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    本体価格
    665.6万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 ブラックデザインパック OP20インチAW ウィンザーレザーインテリア パフォーマンスシート 地デジTV 2019年モデル

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 エクステンデドレザーP/パフォーマンスシート/プレミアムレザーP/シートメモリーP/MERIDIANサウンド/スポーツエキゾーストシステム/グレーソフトトップ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    305万円

関東
54
4265.1万円
関西
18
4223.7万円
東海
20
4008.8万円
北海道
3
5226.7万円
九州
7
4258.6万円
東北
3
4604.8万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
622万円
関西
3
1007.8万円
東海
4
640.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
374.3万円
四国
1
658万円

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296GTSとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
4313万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
2992 排気量(cc) 1995~4999
633 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は110台、Fタイプコンバーチブルの中古車は19台掲載しています。
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