| フェラーリ 296GTS | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3490万円～6580万円
296GTSの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 83台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 296GTS | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 4313万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 2992 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 633 | 最高出力（馬力） | 284 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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