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296GTSとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
3490万円6580万円
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中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
90 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT フロントサスペンションリフター 20inchマットグレーダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・アンダードアカバー カーボンファイバー・アンダードアカバー

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Charcoal OP1590

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/Nero

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/bordeaux

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Fuji/Rosso Ferrari

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT FERRARI認定中古車OP11221984 ロッソイモラ ツートンボディペインティング サスペンションリフター

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右ハンドル・OP1030・カーボン6点・ツートンボディカラー・フロントサスペンションリフト・バックレーダー・クラシックカラー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・スペシャルデザインシート

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inchダイヤモンドカット鍛造ホイール ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ADASフルパッケージ ツートンボディペインティング カーボンファイバー製アッパートンネル

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Italia / Rosso

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Fリフト カーボンスポイラーOP1200

    本体価格
    4460万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
44
4500.5万円
関西
18
4146.4万円
東海
15
4423.3万円
北海道
2
4875万円
九州
3
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
4
4837.5万円
中国
3
5675万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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296GTSとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ランチア  テーマステーションワゴン
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は90台、テーマステーションワゴンの中古車は1台掲載しています。
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