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CLSクラスと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  296GTS
VS
55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 3490万円6580万円
296GTSの相場表を見る
227 中古車掲載台数 83
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    438.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 赤×黒ハーフレザー シートエアコン 純正ナビ フルセグ BT接続 360°モニター パワーテールゲート 純正19AW ブルメスター HUD BSM シティブレーキ ソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    291.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d ディーゼルターボ 後期型 1オーナー車 純正18AW アイボリーレザーインテリア HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラス・スライディングルーフ Brumester

    本体価格
    424.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン レザーシート サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 自社 ローン ナビ TV DVD CD ミュージックサーバー Bluetooth  バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート パワートランク シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラスルーフ/ブラックレザーシート/Burmester/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/CarPlay/レーダークルーズコントロール/フロントシートヒーター/フロントベンチレーション/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

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    3980万円

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    3848万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioMedio/Iroko

    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT クラシックカラー Blu Corsa カーボンアンダードアカバー カーボンアッパートンネル カーボンフロントスポイラー  特注 カラーインナーディテール

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    3490万円

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    本体価格
    4080万円

関東
94
300.9万円
関西
33
358万円
東海
44
330.8万円
北海道
14
391.8万円
九州
21
259.1万円
東北
3
391.3万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
4
314.5万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
39
4464.8万円
関西
16
4174.7万円
東海
15
4440.7万円
北海道
2
4875万円
九州
3
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
4
4837.5万円
中国
3
5675万円
四国
0
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CLSクラスの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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CLSクラスと296GTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  296GTS
799万円1261.1万円 新車時価格 4313万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1949~2996 排気量(cc) 2992
194~367 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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