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ケイマンと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  296GTS
VS
194万円1258万円
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中古車相場 3950万円6580万円
296GTSの相場表を見る
172 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ ケイマン S O.ZレーシングAW H&Rダウンサス PASM

    本体価格
    718.1万円

  • ポルシェ ケイマン S 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    740万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT レザーPKG PASM 20インチAW

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK MY15 スポクロ スポエグ 革インテ 2年保証

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 左H スポクロ/エグ PASM 電格ミラー

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベージュインテリア/キセノン/Sヒータ

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    693万円

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    4650万円

関東
85
613.5万円
関西
24
590.7万円
東海
30
498.3万円
北海道
3
391.3万円
九州
8
623.9万円
東北
3
581.3万円
北陸・甲信越
8
530.4万円
中国
9
551.6万円
四国
2
417.5万円
地域別台数
関東
17
4814.7万円
関西
16
4677.8万円
東海
14
4858.7万円
北海道
1
4980万円
九州
1
4896.5万円
東北
1
4650万円
北陸・甲信越
2
5400万円
中国
2
5675万円
四国
0
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296GTSの中古車を探す

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ケイマンと296GTSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  296GTS
612万円1064万円 新車時価格 4313万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2706~3799 排気量(cc) 2992
275~385 最高出力(馬力) 633
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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