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296GTSとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
3280万円5800万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 178万円595万円
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85 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付アセットフィオラノパッケージ レーシングストライプ カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーレーシングシート LEDカーボンファイバーステアリングホイール

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 フロントサスペンションリフト サラウンドビュー バックレーダー

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 マットフルプロテクション リフター ダイヤモンドホイール サラウンドビュー カーボンエンジンカバー チタンボルト LEDカーボンステアリング ブラックスポーツエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター AppleCarplay 特注ブラック鍛造20AW カーボン製シート LEDカーボンステア AFSヘッドライト

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1250MAN

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター アディショナルカラー(Bianco Cervino) AppleCarplay LEDカーボンステア ダイヤカット鍛造20AW

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H リフター AppleCarplay クラシックカラー(Nero Daytona) ダイヤモンドカット鍛造20AW AFSヘッドライト

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inchダイヤモンドカット鍛造ホイール ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ADASフルパッケージ ツートンボディペインティング カーボンファイバー製アッパートンネル

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoItalia/Nero

    本体価格
    5180万円

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    418万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1NO登録 メーター交換歴有

    本体価格
    178万円

関東
40
4520.3万円
関西
19
4095.5万円
東海
15
4415.9万円
北海道
2
4875万円
九州
4
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
261万円
関西
3
372.6万円
東海
1
514万円
北海道
4
265.5万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

296GTSの中古車を探す

ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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296GTSとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
4313万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
2992 排気量(cc) 4663
633 最高出力(馬力) 235
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は85台、ランドクルーザーシグナスの中古車は14台掲載しています。
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