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296GTSとコースターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   トヨタ  コースター
VS
3180万円5800万円
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中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
99 中古車掲載台数 83
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT VIORA HONG KONGスペシャルカラー フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Verde British Racing アップルカープレイ バックレーダー デイトナスタイル電動シート ネックウォーマー ベンチレーション LED付ハンドル 鍛造ホイール

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20inch ダイヤモンドカット鍛造ホイール APPLE CAR PLAY サスペンションリフター

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 マットフルプロテクション リフター ダイヤモンドホイール サラウンドビュー カーボンエンジンカバー チタンボルト LEDカーボンステアリング ブラックスポーツエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ  LED付ハンドル ベンチレーション付電動シート リフター ワイヤレスチャージャー 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoCervino/RossoFerrari

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール サスペンションリフター チタンホイールボルト リアパーキングセンサー バックレーダー 自動防眩サイドミラー OP368

    本体価格
    3778万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu America Bianco IlyanaOP1450

    本体価格
    4996.5万円

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    825万円

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    799.8万円

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    応談

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関東
48
4389.1万円
関西
21
3988.7万円
東海
17
3962万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
678.6万円
関西
15
624.1万円
東海
12
1015.8万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円

296GTSの中古車を探す

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296GTSとコースターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   トヨタ  コースター
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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