
| フェラーリ 296GTS | ボルボ C40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3490万円~6580万円
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中古車相場 |
248万円~610万円
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| 85台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フェラーリ 296GTS | ボルボ C40 | |
|---|---|---|
| 4313万円 | 新車時価格 | 499万円~759万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1595 |
| 2992 | 排気量(cc) | --- |
| 633 | 最高出力(馬力) | 231~408 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、FF、RR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は85台、C40の中古車は56台掲載しています。
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