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プロサングエとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  プロサングエ   ホンダ  フィットアリア
VS
6910万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
32 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 外装色 Grigio Scuro外内装カーボン OP1416万

    本体価格
    7795万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1421 正規ディーラー車 特別オーダーカラーBianco Fuji カーボンファイバールーフ

    本体価格
    8300万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ディーラー車 1オーナー メーカー保証付き エクステリアカーボン パノラマルーフ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD D車 1オーナー OP1540 スペシャルカラー(BIANCO HIROSHIMA)カーボンステアリング ドアパネル カーボンアーチ リアディフューザー アウターシル

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD スペシャルカラーGialloMontecarlo・パノラミックガラスルーフ・サスペンションリフター・鍛造ホイールオービットグレー・カーボンホイールアーチ・カーボンリアディフューザー・カーボンシルカバー

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP2400/特別オーダー/ディマブルルーフ

    本体価格
    8900万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD D車 1オーナー 右H OP2000 スペシャルカラー(BIANCO FUJI)

    本体価格
    7700万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD BiancoCervino ベンチレーションシート LED付カーボン製ステアリング 23インチ鍛造ホイール サラウンドビューカメラ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付きカーボンステアリングホイール パノラミックルーフ ハイエンドオーディオシステム サラウンドビュー カーボンパーツ(ホイールアーチ/フロントスポイラー/サイドスカート/リアデュフューザー)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD パノラミックルーフ カーボン製シルキックプレート LED付カーボン製ステアリング ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール

    本体価格
    7880万円

ピックアップ中古車
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    28.9万円

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    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

関東
13
7867.7万円
関西
6
7835万円
東海
5
8045.6万円
北海道
2
8633万円
九州
1
8678万円
東北
2
7840万円
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
2
8613万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロサングエとフィットアリアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  プロサングエ   ホンダ  フィットアリア
4760万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4973×2028×1589 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
6496 排気量(cc) 1339~1496
725 最高出力(馬力) 86~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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