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エリーゼと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
333.9万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 ---
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 1
  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ハードトップ LEDライト プロテクションフイルム施工 正規ディーラー車 取り扱い説明書 保証書 スペアーキー付属 最終モデル

    本体価格
    895万円

  • ロータス エリーゼ R 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    462万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    665万円

  • ロータス エリーゼ 111 8.3万km時OH済イモビ解除済

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スプリント 220 正規ディーラー車 軽量モデルSprint カーボンシート エクスポーズドシフト エアコンディショナー 鍛造A/W

    本体価格
    876.7万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション (メタリックペイント / 10スポーク・ブラック軽量鍛造ホイール / フロアマット / ボディカウル・フルラッピング / ETC車載器)

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 HONDA・B20B18ヘッド公認

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ 111 純正アルミホイル 右ハンドル 記録簿付き

    本体価格
    333.9万円

  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT GIALLO MONTECARLO ALCANTARA GRIGIO CORVARA

    本体価格
    8500万円

関東
26
611.3万円
関西
12
604.3万円
東海
11
523.8万円
北海道
3
563万円
九州
3
561.5万円
東北
1
555万円
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
432.6万円913万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
1598~1798 排気量(cc) 6496
119~248 最高出力(馬力) 830
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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