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A3セダンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとバルケッタの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   フィアット  バルケッタ
VS
65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
116 中古車掲載台数 16
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI バーチャルコックピット 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ スマートキー クルーズコントロール パーキングセンサー ウォッシャー付HID

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビTV Bluetooth ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    127万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ アシスタンスパッケージ  サイドアシスト  LEDヘッドライト バーチャルコックピット   リヤビューカメラ

    本体価格
    202万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビゲーション バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビゲーション/デジタルライトシグネチャー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ オートマチックトランクリッド 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced Bang&Olufsen3Dサウンドシステム/ラグジュアリーパッケージ/ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェース

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ワンオーナー TV コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  シートヒーター ナビゲーションパッケージ 運転支援機能 アダプティブクルコン スマートフォンインターフェ-ス ETC

    本体価格
    238万円

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    170万円

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    162.8万円

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    99万円

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    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

関東
42
260.8万円
関西
21
295.5万円
東海
20
306.8万円
北海道
5
203.6万円
九州
10
241.1万円
東北
2
180.5万円
北陸・甲信越
8
198.7万円
中国
7
298.5万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

A3セダンの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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A3セダンとバルケッタのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   フィアット  バルケッタ
329万円599万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
999~1984 排気量(cc) 1746
110~204 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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