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ジュリエッタとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとバルケッタの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フィアット  バルケッタ
VS
23万円350.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 45万円158万円
バルケッタの相場表を見る
147 中古車掲載台数 16
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルカンターラシート ナビ

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー TB 

    本体価格
    175万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー 18インチAW レザー ナビ

    本体価格
    76.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ターボ・茶革シート・シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント タイベル交換込/ターボ/ETC/保証付

    本体価格
    36.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI SDナビフルセグ 赤革 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    258.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット マットカラー限定車イエローライン

    本体価格
    350.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済/ブラックレザー

    本体価格
    129.9万円

  • フィアット バルケッタ  

    本体価格
    45万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

関東
60
125.7万円
関西
26
116.9万円
東海
20
97.4万円
北海道
5
56万円
九州
15
107.8万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
6
136.8万円
中国
3
78.5万円
四国
4
170.4万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
3
84万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとバルケッタのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フィアット  バルケッタ
298万円459万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1368~1742 排気量(cc) 1746
170~240 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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