| 三菱 コルトプラス | フィアット バルケッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～40万円
コルトプラスの相場表を見る |
中古車相場 |
75万円～188万円
バルケッタの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 コルトプラス | フィアット バルケッタ | |
|---|---|---|
| 130.2万円～191.1万円 | 新車時価格 | 293万円～296万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4185×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3920×1640×1265 他 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 1746 |
| 91～154 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
解説 |
名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps／16.7kg-mのパワー＆トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
コルトプラスとバルケッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルトプラスとバルケッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトプラスの中古車は17台、バルケッタの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
