トヨタ クラウンマジェスタ | フィアット バルケッタ | |
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VS | ||
39.8万円~428万円
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中古車相場 |
75万円~158万円
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281台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンマジェスタ | フィアット バルケッタ | |
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610万円~715万円 | 新車時価格 | 293万円~296万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3920×1640×1265 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1746 |
178~292 | 最高出力(馬力) | 130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は281台、バルケッタの中古車は12台掲載しています。
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