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クラウンハイブリッドとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フィアット  バルケッタ
VS
36.5万円167万円
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中古車相場 75万円188万円
バルケッタの相場表を見る
153 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG ☆特別仕様車★ReBORN 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン  メーカーナビ( 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 TK02832 純正マルチHDDナビ地デジフルセグ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HDDナビ DTV Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 新品20AW/車高調/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance モデリスタエアロ・ア 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    129万円

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    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー タイベル交換済

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ファイナルモデル 本革シート/幌新品

    本体価格
    188万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期18318型

    本体価格
    155万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    78万円

関東
32
124.9万円
関西
34
75.3万円
東海
14
125.4万円
北海道
6
97.2万円
九州
46
164万円
東北
6
89.3万円
北陸・甲信越
5
108.6万円
中国
4
73万円
四国
6
234.5万円
地域別台数
関東
9
113.9万円
関西
2
188万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フィアット  バルケッタ
540万円620万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
3456 排気量(cc) 1746
296 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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