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エスクァイアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  バルケッタ
VS
238円398万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 車検整備付 ナビ 両側パワースラ TSS

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 後席モニター クルコン 両側電動 ETC

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパイン9インチナビ/ETC/後席モニター

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 本革シート 両側パワスラ ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ エスクァイア HV GI メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    252万円

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  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 5速マニュアル 社外アルミ 社外マフラー

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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    85万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

関東
338
224.2万円
関西
217
231.5万円
東海
164
229.3万円
北海道
53
220.1万円
九州
191
226.5万円
東北
81
228.3万円
北陸・甲信越
82
230.6万円
中国
65
229.5万円
四国
31
269.2万円
地域別台数
関東
8
122.7万円
関西
3
97.5万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  バルケッタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 1746
99~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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