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タフトとパンダを比較! - みんなの比較車種

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タフトとパンダの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フィアット  パンダ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 14.9万円362万円
パンダの相場表を見る
3509 中古車掲載台数 212
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD CDオーディオ シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ オーディオレス SA ACC ステリモ ABH

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD シートヒーター!ルーフキャリア!

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 1オーナー/純正フルセグ付ナビ/サンルーフ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タフト 660 X 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    99.9万円

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    37.8万円

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    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ MT MT/純正オーディオ/車検令和8年3月

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 限定車 6MT 4WD シートヒーター Pセンサー

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    278.8万円

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  • フィアット パンダ イージー 14inAW 2気筒 5ドア フルノーマル ETC

    本体価格
    188万円

関東
861
145.2万円
関西
374
150.4万円
東海
477
145.7万円
北海道
218
163.9万円
九州
553
151.3万円
東北
343
154.8万円
北陸・甲信越
280
149.3万円
中国
283
147.7万円
四国
120
146.4万円
地域別台数
関東
78
110.4万円
関西
27
98.1万円
東海
33
131.4万円
北海道
11
153万円
九州
22
115.7万円
東北
14
78.7万円
北陸・甲信越
13
109.1万円
中国
9
109.8万円
四国
5
155.2万円

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タフトとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フィアット  パンダ
132万円188.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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