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プレオプラスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フィアット  パンダ
VS
9.8万円132.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
280 中古車掲載台数 160
  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル プレオプラス L 

    本体価格
    16.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アルファ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 14インチアルミ 電動格納調整ドアミラー ドアバイザー キーレス ヘッドライトレベライザー リアワイパー ABS 禁煙車 プライバシーガラス

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレス・Wエアバッグ・ABS・ポータブルナビ・CD・スマートアシスト・アイドリングストップ・ETC・禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 衝突防止機能 ETC 電動格納ミラー リアスモーク サイドバイザー

    本体価格
    74.2万円

  • スバル プレオプラス 660 E アイドリングストップ 13インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L LEDヘッドライト  元弊社社用車 パワーウィンドウ 電波式リモコンドアロック 電動格納ドアミラー ディーラーオプションナビゲーション ETC リアビューカメラ パンク修理キット トノカバー

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 保証書 取説 ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ マキシ サンルーフ/ルーフキャリア/エアコン/ナビ/フルセグ/CD/パワーウィンドウ/キーレス/フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチAW リモコンキー デジタルインナーミラー ETC AUX USB 純正フロアマット ステアリングスイッチ ルーフレール                        .

    本体価格
    114.1万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー DVD再生 サイドエアバッグ キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 運転席エアバッグ Wエアバック ETC エアコン パワステ ABS スマートキー

    本体価格
    33万円

  • フィアット パンダ 100HP 6Fマニュアル 130台限定車 キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ CLX 

    本体価格
    155万円

  • フィアット パンダ イージー ルーフキャリア 純正ホイール ターボ車

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    288万円

関東
85
46万円
関西
21
57.6万円
東海
32
47.9万円
北海道
23
56.6万円
九州
31
46.5万円
東北
38
48.9万円
北陸・甲信越
29
50.8万円
中国
15
41万円
四国
6
42.1万円
地域別台数
関東
48
85万円
関西
41
101.8万円
東海
20
136万円
北海道
5
119.1万円
九州
23
84.8万円
東北
2
56.4万円
北陸・甲信越
5
122.4万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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プレオプラスとパンダのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フィアット  パンダ
89.6万円144.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
49 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオプラスの中古車は280台、パンダの中古車は160台掲載しています。
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