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207SWとパンダを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207SW   フィアット  パンダ
VS
22.9万円59.8万円
207SWの相場表を見る
中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
4 中古車掲載台数 150
  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW プレミアム ナビ CD DVD TV ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレスエントリー Wエアバック サイドエアバック ABS ESC アルミホイール Tチェーンエンジン

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    144万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー 革調シートカバー 1セグナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー シングルフライホイール交換 クラッチ3点交換 キーレス ETC ドライブレコーダー 185/55/15純正アルミタイヤF3分山R5分山 SDナビDVD再生HDMI入力CD地デジフルセグBカメラ

    本体価格
    18万円

  • フィアット パンダ ヤング 新並 最終 実走69600km メタルトップ 5MT スペアキー コードカード 67135km時Tベル MTオイル交換歴 純正シート 社外ステアリング MOMOシフトノブ 社外13インチAW ETC

    本体価格
    198万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    56万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD シティブレーキコントロール シートヒーター キーレス オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    246.1万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 夏冬タイヤアルミホイール ETC 付き

    本体価格
    104.5万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ TV ETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ シティーモード 純正アルミホイール 純正オーディオ フロントフォグライト リアフォグライト ルーフレール 前後フォグライト 取扱説明書

    本体価格
    30万円

関東
2
31万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
43
80.9万円
関西
38
110.6万円
東海
19
131万円
北海道
6
143.4万円
九州
21
81万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
6
117.3万円
中国
11
86.5万円
四国
3
51.3万円

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207SWとパンダのカタログ情報を比較する

プジョー  207SW   フィアット  パンダ
225万円335万円 新車時価格 199.8万円316万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4150×1750×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1598 排気量(cc) 875
120~175 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2km/L 10.15モード燃費 ---

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは207SWの中古車は4台、パンダの中古車は150台掲載しています。
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