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パンダとプントを比較! - みんなの比較車種

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パンダとプントの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  プント
VS
12.3万円~370万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 20万円~78万円
プントの相場表を見る
160台 中古車掲載台数 8台
  • フィアット パンダ 4×4 4WD 夏冬タイヤアルミホイール ETC 付き

    本体価格
    104.5万円

  • フィアット パンダ イージー /5人乗り/ETC/15インチアルミホイール/ツインエアエンジン/

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 認定中古車保証 150台限定車 前後ドライブレコーダー ETC搭載車 ワンオーナー 4WD 6MT シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    279.9万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ車 キーレス ETC 電動ミラー ステアリングリモコン サイドエアバック ポータブルナビ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー 革調シートカバー 1セグナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ 4x4 1.3 MultiJet (ディーゼル) 5MT 左ハンドル 2オーナー クラッチ・プロペラシャフト交換済み

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ イージー 右H 5AT 緑

    本体価格
    44万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    56万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 150台限定特別仕様車 6速MT ドライブモードセレクター ハーフレザーシート シートヒーター CITYモード 純正15インチアルミホイール ルーフレール プライバシーガラス オートエアコン ETC

    本体価格
    168.2万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 当店下取りワンオーナー 全国200台限定車 ドラレコ前後 ETC付き モードセレクター シートヒーター バックセンサー 純正スチールホイール

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    78万円

  • フィアット プント HGTアバルト 重整備完了車・取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・

    本体価格
    29.9万円

関東
55台
88.6万円
関西
38台
116.6万円
東海
18台
145.2万円
北海道
7台
117.9万円
九州
19台
94.8万円
東北
6台
54万円
北陸・甲信越
5台
170.9万円
中国
10台
69.4万円
四国
2台
39.5万円
地域別台数
関東
2台
25万円
関西
2台
67.9万円
東海
3台
67万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
42.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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パンダとプントのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  プント
199.8万円~316万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
875 排気量(cc) 1368
85 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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