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500(チンクエチェント)とパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  パンダ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
873 中古車掲載台数 187
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 純正15インチアルミ ターボ ガラスルーフ MTモード付き ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ キーレス 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス 5MT 250台限定車16AW レザー調シートカバー

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ Bluetoothオーディオ TV ETC

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 冬タイヤ別積 ガラスルーフ ディスプレイオーディオ Bluetooth USB AUX HIDヘッドライト リヤコーナーセンサー 15インチアルミホイール キーレス ETC アイドリングストップ

    本体価格
    150.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ ナビTV Bluetooth HIDヘッドライト グッチアルミ16インチ アームレスト ETC コンビハンドル オートエアコン キーレス 取説保証書

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 300台限定 レザーシート ガラスルーフ ポルトローナフラウ社製レザーシート クローム仕上 エクステリアミラーハウジング スポーツサイドストライプブラック

    本体価格
    142万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 固定式ガラスルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 10thアニバーサリー 限定車 Uconnect 革巻ハンドル

    本体価格
    99万円

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  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ マキシ ETC付  修復歴無し

    本体価格
    41万円

  • フィアット パンダ 100HP マニュアル6速 タイミングベルト交換 SDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ 社外アルミ タイヤ6分山

    本体価格
    29万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.5万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60.5万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車検9年5月

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ コンフォート 国内正規90台限定車 シートヒーター ETC

    本体価格
    134万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン カロッツェリアポータブルナビ バックカメラ 純正オーディオ アイドリングストップ フォグランプ 純正15インチアルミホイール ETC ECOモード CITYモード

    本体価格
    84万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル 4WD ターボ 純正アルミ 社外メモリーナビ フルセグTV ETC 横滑り防止 フォグ アイドリングストップ ECOモード CITYモード サイドエアバッグ 電動ミラー ABS

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    57万円

関東
235
117.7万円
関西
184
117.7万円
東海
142
127.7万円
北海道
28
124.2万円
九州
107
108.4万円
東北
52
96.9万円
北陸・甲信越
51
128.2万円
中国
47
129.5万円
四国
27
120.2万円
地域別台数
関東
66
103.3万円
関西
39
104.6万円
東海
30
142.2万円
北海道
7
82.9万円
九州
22
90.6万円
東北
7
50.8万円
北陸・甲信越
7
97.4万円
中国
6
59.3万円
四国
3
56.6万円

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500(チンクエチェント)とパンダのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  パンダ
179万円344万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
875~1368 排気量(cc) 875
69~100 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は873台、パンダの中古車は187台掲載しています。
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