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パンダとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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パンダとトルネオの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   ホンダ  トルネオ
VS
14.9万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 48万円225万円
トルネオの相場表を見る
212 中古車掲載台数 16
  • フィアット パンダ 4X4 4WD 5速MT ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    73万円

  • フィアット パンダ アランチャ 純正オーディオ/ポータブルナビ/ドラレコ

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー フライホイール交換対策済・2年整備保証・

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ 1000fire 走行13000kmアバルトステア 純正ホイール

    本体価格
    298万円

  • フィアット パンダ イージー 純正CDオーディオ ETC 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    80.4万円

  • フィアット パンダ イージー 専用ルーフキャリア 社外メモリーナビTV

    本体価格
    56.1万円

  • フィアット パンダ MT MT/純正オーディオ/車検令和8年3月

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定 15inAW シートヒーター 6MT

    本体価格
    290万円

  • フィアット パンダ イージー 新品タイヤ4本 31.000km 車検R8年1月まで

    本体価格
    49万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5速MT

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フジツボマフラー 前席レカロシート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速MT F20B キーレス

    本体価格
    128万円

関東
80
111.3万円
関西
27
97.8万円
東海
31
127.2万円
北海道
11
153万円
九州
22
115.7万円
東北
13
79.8万円
北陸・甲信越
13
109.1万円
中国
9
109.8万円
四国
6
141.7万円
地域別台数
関東
11
103.2万円
関西
2
96.5万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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パンダとトルネオのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ホンダ  トルネオ
199.8万円316万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
875 排気量(cc) 1849~2156
85 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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