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バモスホビオとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   フィアット  パンダ
VS
1円149.8万円
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中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
142 中古車掲載台数 151
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ バモスホビオ ターボ 4WD 

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M オートマチック車 社外CDオーディオ キーレスエントリー 両側スライドドア スペアキー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 5MT フォグランプ 純正アルミ ルーフコンソール

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検整備2年 CD 5MT 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速MT・ユーザー様買取車両・タイベル交換済・社外LEDライト・キーレス・ETC・ヘッドライトレベライザー・両側スライドドア・サイドバイザー・純正オーディオ・ABS

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 両側スライドドア LEDライト ドラレコ 純正アルミ CD再生 ラジオデッキ Fフォグランプ キーレス フルフラットシート パワーウィンドウ 純正フロアマット

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G エアコン パワステ キーレス スライドドア

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    39.8万円

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    82万円

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    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 正規認定中古車 160台限定車 6速マニュアル4WD シートヒーター ヒーテッドフロントガラス オートエアコン Rパーキングセンサー  純正15インチホイール 電子式ディファレンシャルロック

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    296.6万円

関東
37
47.5万円
関西
31
51.6万円
東海
17
51.1万円
北海道
3
37.6万円
九州
23
59.1万円
東北
12
48.8万円
北陸・甲信越
7
52.8万円
中国
8
46.6万円
四国
4
42.5万円
地域別台数
関東
44
77.1万円
関西
38
111.1万円
東海
19
144.5万円
北海道
6
140.6万円
九州
22
82.3万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
118.8万円
中国
11
86.5万円
四国
4
53.5万円

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バモスホビオとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   フィアット  パンダ
119.1万円162.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
656 排気量(cc) 875
45~64 最高出力(馬力) 85
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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