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パンダとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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パンダとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
10万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
225 中古車掲載台数 3
  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    90万円

  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承・5人乗りコンパクト

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア・ターボ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68.9万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ 100HP タイミングベルト交換 SDナビ 地デジ

    本体価格
    29万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ前後 Bカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    102.8万円

  • フィアット パンダ 1200 

    本体価格
    応談

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    9800万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

関東
100
118.5万円
関西
28
102.3万円
東海
31
100.3万円
北海道
8
131万円
九州
17
111.4万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
13
119.7万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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パンダとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
199.8万円316万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
875 排気量(cc) 5439
85 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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