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パンダとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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パンダとダットサンの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  ダットサン
VS
14.9万円362万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
210 中古車掲載台数 84
  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    130万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ付フルセグTV付バックカメラ付ETC付

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 右MT 4WD 禁煙車 オートA/C

    本体価格
    280.9万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    339万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 限定車 6MT 衝突防止 ETC 認定中古

    本体価格
    315万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ Aストップ Dレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    63万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ クーラー 

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ イージー 当店デモカー 純正オーディオ

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.0 DX-L セミロングボディ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 ダットサン AXキングキャブ 2人乗り・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ダットサン Sキャブ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン 1.6 DX コラム5MT 4ナンバー貨物

    本体価格
    76万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ グレーカラー全塗装済み ローダウン

    本体価格
    137万円

  • 日産 ダットサン トラック ロング G520 ベンチコラム

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン NEWオールペイント 新品MTタイヤ サンルー NEWオールペイント 新品MTタイヤ サンルー

    本体価格
    188万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AX ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー公認 社外キーレス

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 自社オール塗装

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

関東
78
110.3万円
関西
27
98.1万円
東海
31
127.3万円
北海道
11
153万円
九州
22
115.7万円
東北
14
78.7万円
北陸・甲信越
13
109.1万円
中国
9
109.8万円
四国
5
155.2万円
地域別台数
関東
20
226万円
関西
10
132.6万円
東海
21
155.7万円
北海道
3
138.4万円
九州
19
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
5
165.7万円
四国
4
152.7万円

パンダの中古車を探す

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パンダとダットサンのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  ダットサン
199.8万円316万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
875 排気量(cc) 1998~3153
85 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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