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パンダとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パンダとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  プリメーラワゴン
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 17万円299.9万円
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219 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー アイドリングストップ/ETC/フォグライト

    本体価格
    45.5万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー フライホイールソリッドマス交換済

    本体価格
    22万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー ミッションOH済 クラッチ交換済

    本体価格
    77万円

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関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
33
119.9万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
5
115.5万円
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
2
57.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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パンダとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  プリメーラワゴン
199.8万円316万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
875 排気量(cc) 1998~2488
85 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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