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パンダとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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パンダとクリッパーリオの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  クリッパーリオ
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 16.1万円227万円
クリッパーリオの相場表を見る
172 中古車掲載台数 161
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ 100HP ナビ TV ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオナ禁煙/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/延長保証あり

    本体価格
    135万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 200台限定車 Applecarplay対応ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー 純正15インチアルミホイール シートヒータ

    本体価格
    277.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD パンダ 4×4 車検整備付

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアターボ ATモード搭載5段デュアロジック ブラック/レッドバイカラーシート 衝突被害軽減シティブレーキ スタート&ストップ 後席プライバシーガラス USB対応オーディオ フォグ 下まわり防錆施工 夏冬タイヤ

    本体価格
    80.8万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー 革調シートカバー 1セグナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ1式交換・デュアロジック整備渡し

    本体価格
    81.8万円

  • フィアット パンダ イージー 右H 5AT 緑

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ MT 

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    197.4万円

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    本体価格
    181.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側パワードア ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    176万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ※雹害車※ エマージェンシーブレーキ 踏間違防止 車線逸脱警報 ハイビームアシスト LEDオートヘットライド ハロゲンフォグランプ 両側電動スライドドア アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 走行距離無制限2年保証 弊社展示試乗車  ナビ連動ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト ハイビームアシスト シートヒーター 純正メモリーナビ

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    本体価格
    182万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E PS PW AC エアバック TV ドラレコ

    本体価格
    21万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 保証付き 片側電動スライドドア・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    182.3万円

関東
65
106万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
21
90.9万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
47
115.7万円
関西
24
111.4万円
東海
54
159.4万円
北海道
2
128.5万円
九州
11
96.7万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
10
126.4万円
中国
8
165.2万円
四国
1
174.9万円

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パンダとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   日産  クリッパーリオ
199.8万円316万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
875 排気量(cc) 658
85 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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