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パンダとウインドを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   ルノー  ウインド
VS
19.9万円338万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 81.4万円175万円
ウインドの相場表を見る
246 中古車掲載台数 6
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    63万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ ローダウン/ 5速ミッション/左ハンドル 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6MT デュアルマスフライホイール交換

    本体価格
    106.9万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    98.8万円

  • フィアット パンダ イージー 新品タイヤ ワンオーナー 正規ディーラ車

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ シティブレーキ ETC

    本体価格
    65万円

  • フィアット パンダ イージー シティーブレーキ ヒルホールド 新車保証付

    本体価格
    169万円

  • フィアット パンダ イージー ポータブルナビ ETC 2気筒ターボ

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    105万円

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  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    175万円

関東
78
129.4万円
関西
40
110.4万円
東海
47
108.1万円
北海道
9
145万円
九州
20
87万円
東北
24
118.9万円
北陸・甲信越
10
117.9万円
中国
12
115.9万円
四国
6
89.9万円
地域別台数
関東
2
85.1万円
関西
2
165万円
東海
2
138.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  パンダ   ルノー  ウインド
199.8万円316万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
875 排気量(cc) 1598
85 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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