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パンダとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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パンダとカローラルミオンの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  カローラルミオン
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 19.9万円119万円
カローラルミオンの相場表を見る
171 中古車掲載台数 60
  • フィアット パンダ イージー 車検2年 新品タイヤ4本 クラッチOH済み

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ プラス ボディー劣化部再塗装後引渡

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ オートマチックセレクタ 

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ マキシ クラッチOH済

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ マキシ ETC付  修復歴無し

    本体価格
    41万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 正規認定中古車 限定100台 ETC スキッドプレート 専用15インチAW グリーン×グレーバイカラーシート 電子式ディファレンシャルロックスイッチ 純正オーディオ

    本体価格
    158万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    42万円

  • フィアット パンダ 900 ホビー 5速MT 

    本体価格
    189万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD MT 前後ドラレコ ETC オートエアコン リアプライバシーガラス ルーフキャリア 純正アルミ クラッチ交換済み シングルフライホイール

    本体価格
    101万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G パナソニック7型楽ナビフルセグTVナビ・ブルートゥース対応・バックカメラ・フルエアロ・ローダウン・スマートキー・ビルトインETC・フットルームオレンジイルミネーション・オートAC・マット&サイドバイザー!

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 禁煙車 CD エアコン キーレスエントリー 純正オーディオ

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ TV バックカメラ ETC TRD17インチアルミ 社外マフラー キーレス2個 プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド カロッツェリア製サイバーナビ純正HID   純正エアロ社外18インチアルミウインカーミラープライバシーガラススモークフィルムバックカメラビルトインETCプッシュスタートスマートキー修復歴無取説記録簿付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
65
106万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
20
93万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
21
65万円
関西
6
63.5万円
東海
6
65.3万円
北海道
3
60.7万円
九州
4
67.4万円
東北
7
59.7万円
北陸・甲信越
6
54.2万円
中国
3
54.2万円
四国
4
55.9万円

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パンダとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  カローラルミオン
199.8万円316万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
875 排気量(cc) 1496~1797
85 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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