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パンダとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   米国トヨタ  プリウス
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 138万円288万円
プリウスの相場表を見る
180 中古車掲載台数 8
  • フィアット パンダ イージー ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット パンダ ホビー 

    本体価格
    175万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ マキシ クラッチOH済

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット パンダ オートマチックセレクタ 

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ 100HP タイミングベルト交換 マニュアル6速 CD USB入力 ETC 195/50/15純正アルミホイールタイヤ5分山 スタッドレスタイヤセット7分山あり 取説 キーレス キー2本

    本体価格
    19万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 正規認定中古車 限定100台 ETC スキッドプレート 専用15インチAW グリーン×グレーバイカラーシート 電子式ディファレンシャルロックスイッチ 純正オーディオ

    本体価格
    158万円

  • フィアット パンダ イージー ETC・CD一体型オーディオ付き

    本体価格
    60万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    269万円

  • 米国トヨタ プリウス 北米仕様・左ハンドル・後期モデル ナビ・ETC・Bカメラ・ホイールバレル研磨済・AutoCheck有り・ABSアクチュエーター交換済・タイヤ4本新品

    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Five 北米仕様/左ハンドル/アルパインナビ/純正17インチAW/バックカメラ/レーダー探知機/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/横滑り防止/スマートキー/Bluetooth/ナビ/テレビ/スマートキー/エアコン

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
59
101.5万円
関西
40
100.1万円
東海
31
139.1万円
北海道
4
75.9万円
九州
21
93.1万円
東北
7
51.3万円
北陸・甲信越
10
115.1万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
2
230.3万円
関西
2
213万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
169.5万円

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パンダとプリウスのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   米国トヨタ  プリウス
199.8万円316万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875 排気量(cc) 1800
85 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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