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パンダとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
171 中古車掲載台数 67
  • フィアット パンダ イージー ルーフキャリア 純正ホイール ターボ車

    本体価格
    38万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ 

    本体価格
    125万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年受渡 ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 全国160台限定車 6MT 4WD シートヒーター Pセンサー 専用仕様前後バンパー 15インチ純正スチールホイール リアプライバシーガラス

    本体価格
    235.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    333万円

  • フィアット パンダ イージー 前後ドラレコ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ フルセグ ETC シティブレーキ 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    89.2万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD パンダ 4×4 車検整備付

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
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    373万円

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    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 登録済未使用車 Google搭載 ドラレコ フィヨルドブルーフロア 20インチAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート harman/kardon

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 試乗車 Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ヴェイパーグレーメタリック 20インチAW

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ 20インチAW

    本体価格
    420万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承ワンペダルドライブ

    本体価格
    313万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター パノラマ・ガラスルーフ 360度ビューカメラ ワンオーナー 2024年モデル

    本体価格
    359万円

関東
65
106万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
20
93万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
42
386.5万円
関西
8
443.3万円
東海
5
353万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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パンダとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ボルボ  XC40リチャージ
199.8万円316万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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