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パンダとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
172 中古車掲載台数 147
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー 系列店舗下取車両 キャンディーベージュ色 2DINNAVI ETC driverecorder前後 バックカメラ

    本体価格
    74.2万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアターボ ATモード搭載5段デュアロジック ブラック/レッドバイカラーシート 衝突被害軽減シティブレーキ スタート&ストップ 後席プライバシーガラス USB対応オーディオ フォグ 下まわり防錆施工 夏冬タイヤ

    本体価格
    80.8万円

  • フィアット パンダ 4X4 i.e. 4WD 

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ プラス ボディー劣化部再塗装後引渡

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレスキー 純正AW ETC

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット パンダ コンフォート ワンオーナー車限定車10.2インチディスプレイオーディオ付バックカメラ付シートヒーターETC付アンドロイドオート&APPカープレイ対応

    本体価格
    161.7万円

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    96万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン パーキングアシスト・ イージーオープン・前後シートヒーター・タイヤ新調・禁煙・記録簿・スペアキー

    本体価格
    259.8万円

関東
65
107.9万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
21
90.8万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
64
190.1万円
関西
30
270.5万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
76.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
5
194.9万円
中国
3
254.4万円
四国
4
109.4万円

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パンダとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
199.8万円316万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
875 排気量(cc) 1394~1968
85 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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