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T-Crossとパンダを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとパンダの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フィアット  パンダ
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
678 中古車掲載台数 220
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG セーフティPKG DiscoverPro

    本体価格
    236.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/オートクルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ NAVI ETC RVC 認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ バックカメラ 試乗車 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ/Bカメラ/追従/LED/デジタルメーター

    本体価格
    224.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st サイドアシストACCバックカメラ

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LEDライト 純正ナビ ACC パークアシスト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー 禁煙車 デジタルメーター

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    191.1万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ付フルセグTV付バックカメラ付ETC付

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ 100HP ナビ付車 youtube解説動画有り

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    150万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    130万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • フィアット パンダ イージー ゴリラナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 衝突軽減ブレーキ エアバック

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
289
238.3万円
関西
90
231.5万円
東海
114
225.2万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.6万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
35
233.2万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
34
121.2万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円

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T-Crossとパンダのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フィアット  パンダ
278万円399.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
999 排気量(cc) 875
116 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Crossの中古車は678台、パンダの中古車は220台掲載しています。
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