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グランカブリオとプントを比較! - みんなの比較車種

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グランカブリオとプントの中古車情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   フィアット  プント
VS
455万円2580万円
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中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
28 中古車掲載台数 9
  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2280万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 新車保証 テックアシスタンスP スポーツデザインP Sonus faberプレミアムオーディオ ネロ/ロッソインテリア ソフトトップ/グラナータ ペガソ鍛造20/21AW レッドキャリパー HUD

    本体価格
    2010万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD メーカー認定保証

    本体価格
    2266万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 備記録 赤革シートヒーター ナビ バックカメラ ソナー オートライト 20インチアルミ ETC

    本体価格
    455万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ディーラー車

    本体価格
    788万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 MCストラダーレFバンパー 社外オリジナルホイール センターマフラー スポーツ触媒 パワークラフトマフラー 神風車高調 カーボンステアリング カーボンボンネット カーボンリアスポイラー スモークテール

    本体価格
    568万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 カーボンインテリア ベージュ幌 可変バルブマフラー  スペアキー イエローキャリパー 純正20インチAW カーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 クライスジーク可変マフラー 室内保管 フロント21インチAW リヤ22インチAW 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC 360度ドラレコ キーレス2個 電動オープン

    本体価格
    668万円

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    35万円

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    本体価格
    29万円

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    58万円

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    78万円

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    応談

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    58万円

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    本体価格
    98万円

関東
13
822.7万円
関西
6
1146.8万円
東海
5
907.8万円
北海道
1
1430万円
九州
2
2266万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プントの中古車を探す

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グランカブリオとプントのカタログ情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   フィアット  プント
3120万円 新車時価格 230万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4966×1957×1365 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2992 排気量(cc) 1368
550 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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