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ライフとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ライフとプントカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   フィアット  プントカブリオ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 4WD ナビテレビETCスマートキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス ABS スペアキー

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 走行32000km 検令和8年10 純正ナビ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検2年 ETC キーレス 電動格納式ミラー

    本体価格
    7.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル SDナビ ETC バックカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ バックカメラ エアコン パワス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F オートエアコン社外CDUSB接続HID

    本体価格
    7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
268
23.5万円
関西
127
21.4万円
東海
106
27.3万円
北海道
62
28.5万円
九州
214
25.8万円
東北
96
31.9万円
北陸・甲信越
88
26.9万円
中国
49
30.1万円
四国
65
27.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ライフとプントカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フィアット  プントカブリオ
94.5万円168万円 新車時価格 245万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
658 排気量(cc) 1240
52~64 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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