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ランドクルーザー250とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  グランデプント
VS
775万円1330万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
94 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    938.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー モデリスタパッケージ

    本体価格
    980.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8VXファーストEDディーゼル 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    922.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD デジタルミラー モデリスタ 丸目ヘッド

    本体価格
    799万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    955.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー・丸目・トヨタチームメイト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタガーニッシュ 丸目ヘッドライト

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正バイザー マット

    本体価格
    875.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBL BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    1021.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    876.8万円

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  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
22
940.5万円
関西
26
923.4万円
東海
14
914.4万円
北海道
7
955.1万円
九州
15
922.5万円
東北
4
901.6万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  グランデプント
520万円785万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2693~2754 排気量(cc) 1368
163~204 最高出力(馬力) 77~95
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は94台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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