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458イタリアとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   フィアット  ムルティプラ
VS
1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
中古車相場 59.9万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
51 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー物 フロントリフト カーボンLEDステアリング OP20インチAW イエローキャリパー レッドレザーインテリア シートヒーター ETC バックカメラ 七宝焼エンブレム

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 純正ツートンペイント LEDカーボンステアリング 可変バブルコントローラー コーンズ記録簿あり

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 可変バルブ LEDステア 黒革

    本体価格
    2420万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDステアリング・アクラボカーボンマフラー・新品車高調取付・アジオ鍛造21ホイール・カーボンブレーキ・カーボンエアロ・スペアキー・バブリング・レブリミットカット・ユーザー買取車

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート+フロントサスペンションリフター付 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造スポーツホイール アダプティブヘッドライト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDステア バックカメラ

    本体価格
    2886万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ドイツ中古並行輸入車 Rubino Micalizzato

    本体価格
    2362万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ベージュレザー内装/イエローキャリパー/社外20AW(タイヤPレリー)/リバティワークスフルエアロ/エアサス(エアレックス)/カロッツェリアナビ/Bカメラ/レーダー/ドライブレコーダー/スペアキーなし

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ノビテックrossoコンプリートパーツ/内外装カーボン多/HDDサイバーナビ

    本体価格
    応談

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  • フィアット ムルティプラ ELX プラス Wガラスサンルーフ CD ETC

    本体価格
    97.9万円

関東
11
2627.5万円
関西
14
2696.4万円
東海
14
2508.4万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2869.8万円
四国
3
2483.3万円
地域別台数
関東
3
78.5万円
関西
6
324万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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458イタリアとムルティプラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   フィアット  ムルティプラ
2830万円 新車時価格 262.4万円288万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
4499 排気量(cc) 1596
570 最高出力(馬力) 103
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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